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<title>Fördergurt</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Fördergurt</span></h1>
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<p>Der <b>Fördergurt</b> ist das wichtigste Konstruktionselement der <a href="F%C3%B6rderband" title="Förderband">Gurtbandförderer</a>. Er besteht aus einem endlosen, auf <a href="Tragrolle" title="Tragrolle">Tragrollen</a> oder Gleitbahnen umlaufenden Band, das gleichzeitig als Trag- und Zugmittel dient („Stetigförderer mit Zugmitteln“).
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Aufbau_und_Funktion_der_Fördergurte"><span id="Aufbau_und_Funktion_der_F.C3.B6rdergurte"></span>Aufbau und Funktion der Fördergurte</h2></div>
<p>Jeder Fördergurt hat eine zugkraftübertragende <a href="Karkasse_(Reifen)" title="Karkasse (Reifen)">Karkasse</a> aus Textil- oder Stahlseileinlagen. Diese Karkassen sind allseitig von verschleißbeständigen Gummideckplatten und dem Gummikantenschutz umgeben. Allgemein besteht ein Fördergurt aus folgenden Komponenten:
</p>
<ul><li>Einlagen wie Textil- oder Stahlseileinlagen, die Zugkräfte übertragen</li>
<li>zusätzliche Durchschlagsschutzeinrichtungen (bei Bedarf).</li></ul>
<p>Zu unterscheiden ist zwischen Fördergurt und Transportband. Fördergurte werden für Schüttgut (Kohle, Erze, Sand, Zement usw.) eingesetzt, während Transportbänder für Stückgut (Pakete usw.) benutzt werden. Fördergurte sind im Allgemeinen länger, breiter, dicker und stärker als Transportbänder.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Untere_Deckplatte_(Laufseite)"><span id="Untere_Deckplatte_.28Laufseite.29"></span>Untere Deckplatte (Laufseite)</h3></div>
<p>Die <b>Laufseite</b> stellt die untere Deckplatte des Fördergurtes dar. Die Dicke der Laufseite wird etwas schwächer gewählt als die <a href="Tragseite" class="mw-redirect" title="Tragseite">Tragseite</a>. Sie muss jedoch noch einen genügenden Polstereffekt garantieren.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Obere_Deckplatte_(Tragseite)"><span id="Obere_Deckplatte_.28Tragseite.29"></span>Obere Deckplatte (Tragseite)</h3></div>
<p>Die <b>Tragseite</b> stellt die obere Deckplatte eines Fördergurtes dar. Sie ist durch die Berührung des Transportgutes besonderem <a href="Verschlei%C3%9F" title="Verschleiß">Verschleiß</a> ausgesetzt. Sie muss daher dicker als die <i>Laufseite</i> gewählt werden. Die Dicke der Tragseite wird bestimmt durch:
</p>
<ul><li>die Angriffsschärfe des zu transportierenden Fördergutes</li>
<li>die <a href="Kinetische_Energie" title="Kinetische Energie">kinetische Energie</a> bei der Aufgabe des Fördergutes</li>
<li>die Häufigkeit der Fördergutaufgabe.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gummikantenschutz">Gummikantenschutz</h3></div>
<p>Ein Fördergurt besitzt als Bestandteil seiner Gummiummantelung meistens einen <i>Gummikantenschutz</i>. Diese Gummihülle schützt den <i>Zugträger</i> gegen mechanische <a href="Abnutzung" title="Abnutzung">Abnutzung</a> und chemische Einwirkungen des <a href="F%C3%B6rdergut" title="Fördergut">Fördergutes</a> sowie gegen <a href="Feuchtigkeit" title="Feuchtigkeit">Feuchtigkeit</a> und bakteriologische Einflüsse.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zugträger"><span id="Zugtr.C3.A4ger"></span>Zugträger</h3></div>
<p><b>Zugträger</b> sind wichtiger Bestandteil eines Fördergurtes. Sie dienen der Übertragung der im Fördergurt entstehenden Zugkräfte und verleihen dem Fördergurt die notwendige Tragfähigkeit und Stoßfestigkeit.
</p><p>Bei den Zugträgern sind zwei Grundtypen bekannt:
</p>
<ul><li>Stahlseil-Einlagen und</li>
<li>Textil-Einlagen.</li></ul>
<p>Stahlseil-Einlagen besitzen eine höhere Zugfestigkeit/Bruchkraft als Textil-Einlagen. Es gibt Stahlseil-Fördergurte und Textil-Fördergurte.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Stahlseil-Fördergurt"><span id="Stahlseil-F.C3.B6rdergurt"></span>Stahlseil-Fördergurt</h2></div>
<p>Die Übertragung sehr hoher Zugkräfte, die lange Förderwege und große Hubhöhen ermöglichen, zeichnen den Stahlseil-Fördergurt aus. Er besteht aus Stahlseilen, eingebettet in Gummi.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Textil-Fördergurt"><span id="Textil-F.C3.B6rdergurt"></span>Textil-Fördergurt</h2></div>
<p>Der Textil-Fördergurt besteht aus zugtragenden Gewebeeinlagen, die von den Gummideckplatten und, optional, dem <a href="Gummikantenschutz" class="mw-redirect" title="Gummikantenschutz">Gummikantenschutz</a> allseitig umgeben sind. Diese Gummihülle schützt den Zugträger gegen mechanische Abnutzung und chemische Einwirkungen des Fördergutes sowie gegen Feuchtigkeit und bakteriologische Einflüsse. Ein Textil-Fördergurt besteht aus einer oder mehreren Lagen Gewebe. Den Fördergurt gibt es noch in verschiedenen Spezifikationen unter anderem als Gleitgurt, bei dem die Laufseite nicht aus einer Gummischicht besteht, sondern aus einem nicht tragenden Gewebe, der so genannten Gleitschicht.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Gurtprüfung"><span id="Gurtpr.C3.BCfung"></span>Gurtprüfung</h2></div>
<p>Es existieren Einrichtungen, die Fördergurte auf Festigkeit prüfen und zertifizieren. In Deutschland ist dies beispielsweise das Institut für Transport- und Automatisierungstechnik. Gurte werden hier nach DIN 22110-3 geprüft. Hierbei wird eine definierte Anzahl von Lastwechseln auf den Gurt nachgebildet und die Haltbarkeit bewertet.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Neben der Prüfung der Fördergurte selbst ist die Prüfung der Tragrollen nach DIN 22112-3 von Bedeutung.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li><a href="Reinald_Skiba" title="Reinald Skiba">Reinald Skiba</a>: <i>Taschenbuch Betriebliche Sicherheitstechnik.</i> 3. Auflage, Erich Schmidt Verlag, Regensburg und Münster 1991, ISBN 3-503-02943-5</li>
<li><a href="Walter_Bischoff" title="Walter Bischoff">Walter Bischoff</a>, Heinz Bramann, <a href="Westf%C3%A4lische_Berggewerkschaftskasse" class="mw-redirect" title="Westfälische Berggewerkschaftskasse">Westfälische Berggewerkschaftskasse</a> Bochum: <i>Das kleine Bergbaulexikon.</i> 7. Auflage, Verlag Glückauf GmbH, Essen 1988, ISBN 3-7739-0501-7</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Heinrich Dubbel; Karl-Heinrich Grote, <a href="J%C3%B6rg_Feldhusen" title="Jörg Feldhusen">Jörg Feldhusen</a> (Hrsg.): <i>Taschenbuch für den Maschinenbau</i>, Springer, Berlin/Heidelberg/New York 2007, ISBN 978-3-540-49714-1</span>
</li>
</ol>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>
<ul><li><a href="F%C3%B6rderband" title="Förderband">Förderband</a></li></ul></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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